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Introducción
Los enfriadores de aceite son componentes vitales que evitan que el aceite del motor, el líquido de transmisión del vehículo y los sistemas hidráulicos se sobrecalienten. De este modo, se evita que los líquidos importantes se calienten demasiado y se prolonga su vida útil. Pero si no se atiende una fuga o una rotura en el enfriador de aceite, se pueden realizar cambios permanentes en el interior del motor. A continuación, se explica cómo solucionar los problemas del enfriador de aceite para que su vehículo pase más tiempo en la carretera y menos en el taller.
¿Qué hace un enfriador de aceite?
Estos enfriadores extraen el calor del aceite y lo transfieren al aire (enfriador de aire a aceite) o al refrigerante (enfriador de agua a aceite). Lo primero que hay que hacer cuando se trata de diagnosticar fugas en el enfriador de aceite o si el enfriador de aceite ha fallado, es poder reconocer los síntomas: baja presión de aceite, sobrecalentamiento y, por supuesto, cualquier signo físico de que pueda haber una fuga.
Inspección inicial
Inspeccione visualmente el enfriador de aceite para detectar fugas externas y verifique todos los lados para detectar daños o corrosión. Revise el engranaje como lo haría con un vehículo; busque cables, juntas o sellos desgastados. Dejar pasar una fuga, por menor que sea, es un indicio de un problema importante que debe solucionar.
Pruebe el nivel de refrigerante y el nivel de aceite
Controle los niveles de refrigerante y aceite de forma regular. Si hay una fuga, debería notar que bajan rápidamente. Por último, controle si hay contaminación con refrigerante o aceite; ambos indicarán una fuga interna en el enfriador de aceite.
Sistema de prueba de presión de enfriamiento
Pruebe el sistema de enfriamiento para detectar fugas con un comprobador de presión. Esto ayuda a determinar los puntos de presión en el sistema de enfriamiento de aceite que no se pueden ver a simple vista. Resultados de la prueba de presión Los resultados de la prueba de presión se pueden interpretar para indicarle dónde se encuentra la fuga.
Inspección del núcleo del enfriador de aceite
O bien, que el propio núcleo del enfriador de aceite tenga fugas internas o esté bloqueado. Al comprobar su estado, buscamos choques o pasajes atascados. Extrae el centro y límpialo o instala uno nuevo si el anterior está demasiado dañado y no se puede reparar.
Evaluación de los componentes del sistema de enfriamiento
Ese enfriador de aceite real puede ser la fuente de otros problemas en el sistema de refrigeración. Inspeccione componentes como la bomba de agua, el termostato y el radiador. Inspeccione si hay desgaste en las mangueras asociadas y también querrá que todo el sistema de refrigeración funcione correctamente.
Herramientas y técnicas para el diagnóstico
Utilice escáneres DTC para leer códigos de problemas relacionados con el sistema de enfriamiento. Los termómetros infrarrojos pueden identificar puntos calientes en el enfriador de aceite, lo que indica mangueras bloqueadas o con fugas. Los kits de tinte también sonútil-completopara rastrear fugas difíciles de encontrar.
Cómo identificar y abordar las causas más comunes de fugas
Las causas más comunes de fugas en el enfriador de aceite son sellos y juntas dañados, conexiones sueltas y componentes corroídos o degradados. Por lo general, esos componentes se pueden reparar o reemplazar para solucionar el problema. Verifique que todas las conexiones eléctricas estén apretadas y sin daños.
Considerando factores externos
Estas fuerzas, como los estados de la transmisión y la uniformidad de la temperatura exterior, pueden afectar al enfriador de aceite esencial. Cuanto más antiguo y en qué estado se encuentre el enfriador, más apostaría a que su desaparición será inminente.
Decisión de reparar o reemplazar
Podemos reparar o reemplazar el enfriador de aceite, pero todo depende de qué tan dañado esté y qué sea más económico. Sin embargo, los daños pequeños probablemente se repararán por menos dinero en comparación con el reemplazo con diseños modernos y cosas nuevas; un mayor grado de raspaduras o fugas probablemente requerirá un reemplazo completo y también métodos de sincronización del enfriador.
Prácticas de mantenimiento preventivo (PM)
Como dicen, prevenir es curar, y esa es exactamente la razón por la que deberías revisar el enfriador de aceite antes de que se acumule. El cambio regular de aceite y refrigerante permite revisar el sistema de refrigeración, lo que minimiza las fugas y las averías. Si tienes un plan de servicio completo del vehículo que incluya revisiones, podría ayudarte a protegerte de los costos en el futuro.
asistencia profesional
Si no está seguro de poder diagnosticar el problema o reemplazar el enfriador de aceite, lleve su vehículo a un mecánico de calidad. Esto significa que podrá diagnosticar correctamente el problema y luego repararlo o reemplazarlo si es necesario.