Quali sono i segnali di un radiatore dell'auto difettoso?

Introduzione

Auto radiatore è uno dei principali componenti nel butano sistema di raffreddamento, questo componente lavora per aspirare aria calda dal motore in modo che possa funzionare a temperatura ottimale. Un radiatore danneggiato può causare il surriscaldamento del motore a seconda delle prestazioni e può anche portare a un guasto catastrofico del motore. Puoi sempre avere vari segnali che indicano che il tuo radiatore automatico sta rinunciando e stressando per riconoscere il bisogno di un'ora in una sola attenzione e allo stesso tempo evitare problemi che portano al processo noioso di riparazione dell'auto costandoti un sacco di soldi. Speriamo che questo aiuti i conducenti inesperti a riconoscere i segnali che indicano che il radiatore sta per funzionare male e cosa fare se la macchina inizia a mostrare questi sintomi.

Familiarizzare con il radiatore dell'auto

Il radiatore è una parte del sistema di raffreddamento che fa passare il refrigerante attraverso il motore e assorbe calore. È costituito da un set di tubi e alette, solitamente in alluminio o ottone, che scambiano calore. Cosa fa?: Il refrigerante passa attraverso il radiatore, cede il suo calore all'aria (raffreddando il liquido) e torna per svolgere ulteriore lavoro nel motore.

Surriscaldamento del motore

Un radiatore in difficoltà segnalerà immediatamente il suo guasto tramite un motore surriscaldato. Se tutto il resto va liscio, ma il radiatore non riesce a dissipare efficacemente il calore, la temperatura del motore salirà e una spia di avvertimento inizierà a lampeggiare sul cruscotto, oppure inizierà a uscire del fumo da sotto il cofano. Se la temperatura continua a salire, le azioni immediate da intraprendere sono: spegnere l'aria condizionata, quindi accendere il riscaldamento per estrarre calore dal motore, quindi accostare e lasciare che il motore si raffreddi.

Perdite di refrigerante

Le perdite di refrigerante sono un altro segno di un radiatore in cattive condizioni, in avaria. Quindi le perdite possono verificarsi da crepe nel radiatore, listello separato o guarnizione danneggiata. Diventa un segno evidente di pozzanghere di fluido verde, arancione o giallo sotto il veicolo. Se non c'è abbastanza liquido refrigerante, il radiatore non può raffreddare il blocco motore surriscaldato e questo deve causare surriscaldamento che può danneggiare il motore.

Corrosione e ruggine

Nel corso degli anni, i radiatori potrebbero arrugginirsi e corrodersi se non si cambia il refrigerante di tanto in tanto. Potrebbero causare debolezza e finire con perdite o serpentine riforniti A causa della ruggine. Dovreste essere in grado di notare la corrosione; essa può apparire come scolorimento, frantumi della vernice o accumulazione di ruggine sul lato esterno del radiatore. Una miscela di liquido di raffreddamento adeguata e un intervallo di cambio basato sul servizio per evitare la corrosione.

Diminuzione dell'efficienza di raffreddamento

Ma se ha un'efficienza di raffreddamento inferiore, significa che tutto è surriscaldato all'interno; tutto ciò che puoi sentire è che il motore lavora più caldo del normale o che la lancetta della temperatura del motore si sposta più in alto del normale. Ciò potrebbe essere dovuto a un radiatore ostruito, a una pompa dell'acqua disfunzionale o a problemi con il termostato. Infine, per la maggior parte dei problemi relativi al sistema di raffreddamento dovresti portare il tuo camion da un meccanico professionista che lo controllerà e sarà in grado di dirti esattamente cosa non va.

Alette del radiatore con rotture e danni

Le alette del radiatore sono importanti per la dispersione del calore. Questo perché queste alette sono facili da danneggiare fisicamente, alette piegate o rotte diminuiranno la capacità del radiatore di raffreddare il motore. Crepe visibili o alette piegate sono indicazioni di danni. Un'aletta danneggiata può essere raddrizzata manualmente, sostituita in parte o completamente.

Sistema di raffreddamento rumoroso

Se senti rumori sibilanti o gorgoglianti provenire dal sistema di raffreddamento, questo è un altro segno che può indicare problemi al radiatore. I rumori possono essere cose come gorgoglii, sibili o colpi. Se questo accade con la tua automobile, potrebbe semplicemente suggerire una sacca d'aria all'interno del sistema, una guarnizione della testata allentata o una pompa dell'acqua pessima. Potresti dover spurgare un po' d'aria o stringere alcuni rami allentati fino al punto in cui non suona troppo sgradevole.

Le letture del termometro sono sbagliate

Un segnale lento di imminente guasto del radiatore sono le letture dell'indicatore di temperatura: anche la capacità di puntura della tua auto di accertare il calore del suo stesso fluido di raffreddamento può diventare inaffidabile. Se l'indicatore rimane sotto o sopra alto/basso fino a quando improvvisamente salta su e giù tra gli estremi, cerca un problema con il radiatore o un altro componente del sistema di raffreddamento. Finché non c'è niente di sbagliato con il radiatore, metti l'indicatore di temperatura e calibralo se necessario.

Richiesta regolare di rabbocco del refrigerante

Se devi aggiungere refrigerante in modo ridicolo spesso, questo è un segno che c'è una perdita interna nel radiatore o che il sistema di raffreddamento si è intasato. I livelli del liquido di raffreddamento dovrebbero rimanere pressoché stabili da un periodo di manutenzione all'altro. Se scopri che la tua auto deve essere riempita due volte, potrebbe indicare un problema molto più serio che richiederebbe l'attenzione di uno specialista.

Ispezione visiva e riparazione

Un controllo visivo può rilevare l'usura del radiatore, come crepe, perdite di corrosione, ecc. Assicurati di controllare l'usura o i danni nei tubi flessibili del radiatore, così come tutti i morsetti e le connessioni quando esegui i tiri di manutenzione. Il lavaggio del sistema di raffreddamento a intervalli regolari (come annualmente o ogni due anni) e la sostituzione del refrigerante secondo le raccomandazioni possono mantenere il radiatore in buone condizioni di funzionamento.

Ispezione e diagnosi degli esperti

Tuttavia, se ritieni che un guasto al radiatore sia prossimo a verificarsi, avrai bisogno dell'attenzione di un meccanico professionista. Un'ispezione visiva potrebbe non essere sufficiente per scoprire tutto, solo con l'ausilio di strumenti e tecniche di diagnostica professionale potresti identificare i problemi. Questa valutazione esperta ti fornirà una diagnosi chiara, che ti aiuterà a capire quali sono le migliori opzioni per la riparazione o la sostituzione.

Conclusione

Conoscere i segnali di un radiatore auto difettoso è importante se vuoi che il tuo motore rimanga in salute ed evitare di spendere qualche centinaio di dollari dal meccanico. Ecco i segnali comuni che indicano un radiatore difettoso: surriscaldamento del motore, perdite di fluido e corrosione del refrigerante, scarse prestazioni di raffreddamento, alette del radiatore piegate o rotte, rumore proveniente dal sistema di raffreddamento della tua auto, letture errate dell'indicatore della temperatura e rabbocchi più frequenti del refrigerante. Dovrebbe essere diagnosticato molto rapidamente che il problema sta peggiorando e puoi farlo eseguendo continue osservazioni visive per intervenire, combinazioni di manutenzione tecnica e ispezioni professionali di questo tetto. Con l'aiuto di un po' di vigilanza e misure proattive, puoi ottimizzare il sistema di raffreddamento della tua auto per il massimo utilizzo ed essere un componente affidabile nella tua auto.