မိတ်ဆက်ချက်
AUTO ရေခဲသေတ္တာ အသားအရေအတွက်ကို butane အအေးပေးစနစ်၊ ဒီစိတ်အပိုင်းက အင်ဂျင်ကနေ အပူလေကို ဆွဲထုတ်ပေးပြီး အကောင်းဆုံး အပူချိန်မှာ အလုပ်လုပ်နိုင်အောင် လုပ်ဆောင်တယ်။ ပျက်စီးသွားတဲ့ ရောင်ခြည်က စွမ်းဆောင်ရည်ကို မူတည်ပြီး မော်တာ အပူလွန်ကဲမှုကို ဖြစ်စေပြီး မော်တာ ပျက်စီးမှုကြီးလည်း ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ သင့်ရဲ့ ကားရေဒီယိုတာဟာ စွန့်လွှတ်နေပြီလို့ ညွှန်ပြတဲ့ နောက်ထပ် လက္ခဏာမျိုးစုံကို အမြဲတမ်း တွေ့နိုင်ပြီး တစ်နာရီလောက် အာရုံစိုက်ဖို့ လိုအပ်တာကို အသိအမှတ်ပြုဖို့ ဖိအားပေးပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာ သင့်အတွက် ငွေအများကြီး ကုန်ကျစေတဲ့ ကားပြင်ဆင်မှု ငြီးငွေ့စရာ လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဦးဆောင်တဲ့ ပြဿနာကို ရှ သင့်ကားမှာ အပူပေးစက် ပျက်စီးတော့မယ်ဆိုတဲ့ လက္ခဏာတွေကို သိရှိဖို့
Auto Radiator နှင့် ရင်းနှီးလာခြင်း
ရေတိုင်ကီသည် အအေးခံစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်မှတစ်ဆင့် အအေးခံခြင်းကို ဖြတ်သန်းကာ အပူကို စုပ်ယူသည်။ ၎င်းတွင် အပူကို လဲလှယ်ပေးသည့် ပုံမှန်အားဖြင့် အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် ကြေးဝါဖြင့် ပြွန်များနှင့် ဆူးတောင်များ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် အဘယ်အရာလုပ်ဆောင်သနည်း။- coolant သည် ရေတိုင်ကီမှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားပြီး ၎င်း၏အပူကို လေ (အရည်ကို အအေးခံပေးသည်) နှင့် အင်ဂျင်တွင် နောက်ထပ်အလုပ်များလုပ်ဆောင်ရန် ပြန်သွားပါသည်။
အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း။
ဒုက္ခရောက်နေသော ရေတိုင်ကီသည် အပူလွန်ကဲသောအင်ဂျင်ဖြင့် ၎င်း၏ချို့ယွင်းချက်ကို ချက်ချင်း အချက်ပြမည်ဖြစ်သည်။ အခြားအရာအားလုံး ချောမွေ့သွားသော်လည်း ရေတိုင်ကီသည် အပူကို ထိရောက်စွာ မချေဖျက်နိုင်ပါက၊ အင်ဂျင်အပူချိန် တက်လာမည်ဖြစ်ပြီး ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် အချက်ပြမီး မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် လင်းနေမည် သို့မဟုတ် မီးခိုးငွေ့များသည် ကားခေါင်းအောက်မှ ထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။ အပူချိန် ဆက်လက်တက်နေပါက၊ ချက်ချင်းလုပ်ဆောင်ရမည့် လုပ်ဆောင်ချက်များမှာ- လေအေးပေးစက်ကို ပိတ်ပါ၊ ထို့နောက် အင်ဂျင်မှ အပူဆွဲထုတ်ရန် အပူပေးစက်ကို ဖွင့်ကာ အပေါ်မှ ဆွဲတင်ကာ အင်ဂျင်ကို အေးစေပါသည်။
Coolant ယိုစိမ့်ခြင်း။
Coolant ယိုစိမ့်မှုသည် ရေတိုင်ကီ၏ ဆိုးရွားသော အခြေအနေတွင် ပျက်ယွင်းခြင်း၏ နောက်ထပ် လက္ခဏာတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ရေတိုင်ကီအတွင်းရှိ အက်ကွဲကြောင်းများ၊ ရာဇလီများ ကွဲထွက်သွားခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော တံဆိပ်များမှ ယိုစိမ့်မှုများ ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်အောက်ရှိ အစိမ်းရောင်၊ လိမ္မော်ရောင် သို့မဟုတ် အဝါရောင်အရည်များ၏ ထင်ရှားသော လက္ခဏာတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ coolant အရည် အလုံအလောက် မရှိပါက ရေတိုင်ကီသည် အပူလွန်ကဲသော အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ပြီး အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေမည့် အပူလွန်ကဲမှုကို ဖြစ်စေသည်။
သံချေးတက်ခြင်း။
အအေးခံရည်ကို ရံဖန်ရံခါ မပြောင်းလဲပါက ရေတိုင်ကီများသည် နှစ်များတစ်လျှောက် သံချေးတက်ကာ ပုပ်သွားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အားနည်းချက်ကို ထုတ်လွှတ်နိုင်ပြီး ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ကွိုင်အဖြစ် အဆုံးသတ်နိုင်သည်။ သိုလှောင်ထားသည်။ သံယိုကြောင့်ပါ။ အသားညစ်တာကို မြင်နိုင်သင့်တယ်၊ အသားအရောင်ပြောင်းတာ၊ ဆေးခြယ်တာ၊ ရေဒီယိုတာ အပြင်ဘက်မှာ အမှိုက်ပုံတွေ စုပုံတာမျိုး ဖြစ်နိုင်တယ်။ အသားအရေကို အသားအရေနဲ့ မထိခိုက်အောင် ထိန်းသိမ်းထားဖို့ သင့်တော်တဲ့ အအေးပေးပစ္စည်း ရောစပ်မှုနဲ့ ဝန်ဆောင်မှုအခြေခံ အပြောင်းအလဲ ကြားကာလပါ။
Cooling Efficiency ကျဆင်းခြင်း။
သို့သော် ၎င်းသည် အအေးခံနိုင်မှု လျော့နည်းပါက၊ အတွင်း၌ အရာအားလုံး အပူလွန်နေပြီဟု ဆိုလိုသည်။ မော်တာသည် ပုံမှန်ထက် ပိုပူသည် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အပူချိန်သည် ပင်အပ်အမှတ်သည် ပုံမှန်ထက် ပိုမြင့်နေသည်ဟု သင်ခံစားရနိုင်သည်။ ၎င်းမှာ ရေတိုင်ကီ အဟန့်အတား၊ အလုပ်မလုပ်သော ရေစုပ်စက် သို့မဟုတ် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ပြဿနာများကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ အအေးခံစနစ်နဲ့ပတ်သက်တဲ့ ပြဿနာအများစုအတွက် ကျွမ်းကျင်တဲ့ အော်တိုစက်ပြင်ဆရာဆီ ခေါ်သွားသင့်ပါတယ်။
ကွဲများနှင့်ပျက်စီးမှုများနှင့်အတူရေတိုင်ကီ Fins
ရေတိုင်ကီ fins များသည် အပူပြန့်ပွားမှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အဆိုပါ fins များသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးရန် လွယ်ကူသောကြောင့်၊ ကွေးထားသော သို့မဟုတ် ကျိုးနေသော fins များသည် အင်ဂျင်ကို အေးစေသော ရေတိုင်ကီ၏ စွမ်းရည်ကို ကျဆင်းစေသည်။ မြင်နိုင်သော အက်ကြောင်းများ သို့မဟုတ် ကွေးနေသော ဆူးတောင်များသည် ပျက်စီးခြင်း၏ လက္ခဏာများဖြစ်သည်။ ပျက်စီးနေသော ဆူးတောင်ကို လက်ဖြင့်ဖြောင့်ခြင်း၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အစားထိုးနိုင်သည်။
Noisy Cooling စနစ်
အအေးပေးစနစ်မှ အော်ဟစ်မြည်သံ သို့မဟုတ် ပွက်ပွက်ဆူညံညံအသံများကြားပါက၊ ၎င်းသည် ရေတိုင်ကီပြဿနာများကို ညွှန်ပြနိုင်သည့် နောက်ထပ်လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆူညံသံများသည် အော်ဟစ်ခြင်း၊ အော်ဟစ်ခြင်း သို့မဟုတ် ခေါက်သံများကဲ့သို့သော အရာများ ဖြစ်နိုင်သည်။ သင့်မော်တော်ယာဥ်တွင် ၎င်းသည် ဖြစ်ပေါ်ပါက၊ ၎င်းသည် စနစ်အတွင်းရှိ လေအိတ်တစ်ခု၊ လျော့ရဲနေသော စက်ပစ္စည်းခေါင်းစွပ် သို့မဟုတ် ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော ရေစုပ်စက်ကို အကြံပြုနိုင်သည်။ လေအနည်းငယ်သွေးထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ရုန်းအားအနည်းငယ်ရှိသော အကိုင်းအခက်အချို့ကို အလွန်ညစ်ညမ်းစေသောအချက်အထိ တွန်းအားပေးရပါမည်။
အပူချိန်တိုင်းထွာဖတ်တာ မှားနေတယ်။
ရေတိုင်ကီချို့ယွင်းခြင်း၏ နှေးကွေးသောလက္ခဏာမှာ အပူချိန်တိုင်းကိရိယာကို ဖတ်ရှုခြင်းဖြစ်သည်- သင့်ကား၏ အအေးခံအရည်၏ အပူရှိန်ကို သိရှိနိုင်မှုစွမ်းရည်မှာလည်း စိတ်ချယုံကြည်နိုင်စရာ ဖြစ်လာနိုင်သည်။ အကယ်၍ တိုင်းတာမှု သည် အောက် သို့မဟုတ် အထက်/အနိမ့်သို့ ရုတ်တရက် ခုန်တက်သွားသည်အထိ လွန်ကဲနေပါက၊ ရေတိုင်ကီ သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းနှင့် ပြဿနာကို စစ်ဆေးကြည့်ပါ။ ရေတိုင်ကီတွင် အမှားအယွင်းမရှိသရွေ့၊ သင်သည် သင်၏အပူချိန်တိုင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်ထားပြီး လိုအပ်ပါက ၎င်းကို ချိန်ညှိပါ။
Coolant ၏ ပုံမှန်လိုအပ်ချက်
အအေးခံရည်ကို ရယ်စရာကောင်းလောက်အောင် မကြာခဏထည့်ရရင်၊ ဒါက သင့်ရေတိုင်ကီအတွင်းတွင်း ယိုစိမ့်နေတာ ဒါမှမဟုတ် အအေးပေးစနစ် ပိတ်ဆို့သွားခြင်းရဲ့ လက္ခဏာပါပဲ။ အအေးခံရည်အဆင့်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလမှ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းသည့်ကာလအထိ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရှိနေသင့်သည်။ သင့်ကားကို နှစ်ကြိမ်ဖြည့်ပေးရမည်ကို သင်တွေ့ရှိပါက၊ ၎င်းသည် ကျွမ်းကျင်သူများ၏ အာရုံစိုက်မှု လိုအပ်မည့် ပိုမိုပြင်းထန်သော ပြဿနာကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။
အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်း။
အမြင်အာရုံစစ်ဆေးမှုသည် အက်ကွဲခြင်း၊ သံချေးယိုစိမ့်ခြင်း စသည်တို့ကဲ့သို့သော ရေတိုင်ကီယိုစိမ့်မှုစသည့်အရာများကို သိရှိနိုင်သည်။ ရေတိုင်ကီပိုက်များတွင် ဝတ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုများအပြင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆွဲသည့်အခါ ကုပ်နှင့်ချိတ်ဆက်မှုများအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။ အအေးခံစနစ်ကို ပုံမှန်အချိန်များတွင် (နှစ်စဉ် သို့မဟုတ် နှစ်နှစ်တိုင်းကဲ့သို့) နှင့် အကြံပြုချက်တစ်ခုအရ coolant အစားထိုးခြင်းသည် သင့်ရေတိုင်ကီကို ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်စေပါသည်။
ကျွမ်းကျင်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်း။
သို့သော် ရေတိုင်ကီချို့ယွင်းမှု ဖြစ်ပွားရန် နီးကပ်နေပြီဟု သင်ခံစားရပါက၊ ၎င်းကို ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာ၏ အာရုံစိုက်မှု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းသည် အရာအားလုံးကိုရှာဖွေတွေ့ရှိရန် မလုံလောက်နိုင်ပါ၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများနှင့် နည်းပညာများအကူအညီဖြင့်သာ ပြဿနာများကို ဖော်ထုတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤကျွမ်းကျင်အကဲဖြတ်မှုသည် သင့်အား ရှင်းလင်းပြတ်သားသောရောဂါရှာဖွေမှုကို ပေးလိမ့်မည် — ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုများသည် အဘယ်အရာဖြစ်သည်ကို သင့်အား နားလည်ကူညီပေးမည့်တစ်ခုဖြစ်သည်။
အဆုံးသတ်
သင့်အင်ဂျင်ကို ကျန်းမာနေစေရန်နှင့် စက်ပြင်ဆရာအတွက် ဘတ်ငွေ ရာဂဏန်းအသုံးမပြုမိစေရန် မော်တော်ရေတိုင်ကီ မကောင်းခြင်း၏ လက္ခဏာများကို သိရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ မကောင်းတဲ့ရေတိုင်ကီကို ညွှန်ပြတဲ့ လက္ခဏာတွေကတော့- အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း၊ အအေးခံမှအရည်များယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် ချေးယူခြင်း၊ အအေးခံခြင်းစွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ရေတိုင်ကီအမြှေးများကျိုးသွားခြင်း၊ သင့်ကားများ၏အအေးပေးစနစ်မှထွက်ပေါ်လာသောဆူညံသံ၊ မမှန်သောအပူချိန်တိုင်းကိရိယာဖတ်ခြင်းနှင့် မကြာခဏငွေဖြည့်ခြင်း coolant။ ပြဿနာပိုမိုဆိုးရွားလာကြောင်းကို လျင်မြန်စွာ ရှာဖွေတွေ့ရှိသင့်ပြီး ၎င်းကို ကြားဝင်စွက်ဖက်ရန်၊ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပေါင်းစပ်မှုများနှင့် ဤအမိုးကို ကျွမ်းကျင်သော စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းကို သင်လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အချို့သော သတိနှင့် တက်ကြွသောအဆင့်များ၏အကူအညီဖြင့်၊ သင်သည် အများဆုံးအသုံးပြုရန်အတွက် သင့်ကားအအေးပေးစနစ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်ပြီး သင့်ကားရှိ ယုံကြည်စိတ်ချရသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာနိုင်သည်။
အကြောင်းအရာများ
- မိတ်ဆက်ချက်
- Auto Radiator နှင့် ရင်းနှီးလာခြင်း
- အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း။
- Coolant ယိုစိမ့်ခြင်း။
- သံချေးတက်ခြင်း။
- Cooling Efficiency ကျဆင်းခြင်း။
- ကွဲများနှင့်ပျက်စီးမှုများနှင့်အတူရေတိုင်ကီ Fins
- Noisy Cooling စနစ်
- အပူချိန်တိုင်းထွာဖတ်တာ မှားနေတယ်။
- Coolant ၏ ပုံမှန်လိုအပ်ချက်
- အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်း။
- ကျွမ်းကျင်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်း။
- အဆုံးသတ်