Vilka är tecknen på en trasig bilkylare?

Inledning

Auto radiator är en av huvudkomponenterna ibutan kylsystem, arbetar denna komponent för att dra varm luft från motorn så att den kan arbeta vid optimal temperatur. En skadad kylare kan få motorn att överhettas beroende på prestanda och kan också leda till katastrofalt motorhaveri. Du kan alltid ha flera fler tecken som indikerar att din bilkylare ger upp och stressar för att känna igen behovet av en timme i enstaka fokus och samtidigt undvika problem som leder bilreparationer långtråkig process genom att kosta dig mycket pengar. Förhoppningsvis kommer detta att hjälpa oerfarna förare att identifiera kontrollsignalerna på att din kylare är på väg att misslyckas och vilka åtgärder du kan vidta om din bil börjar visa dessa symtom.

Bli bekant med Auto Radiator

Kylaren är en del av kylsystemet som passerar kylvätska genom motorn och absorberar värme. Den består av en uppsättning rör och fenor, vanligtvis aluminium eller mässing, som utbyter värme. Vad gör det?: Kylvätskan passerar genom kylaren, avger sin värme till luften (kylar vätskan) och går tillbaka för att utföra ytterligare arbete i motorn.

Överhettad motor

En kylare i nöd kommer omedelbart att signalera att den misslyckas med hjälp av en överhettad motor. Om allt annat går smidigt, men kylaren inte effektivt kan avleda värmen, kommer motortemperaturen att stiga och en varningslampa börjar blinka på instrumentbrädan, eller rök kommer att börja bölja under huven. Om temperaturen fortsätter att stiga är de omedelbara åtgärderna att vidta: stäng av luftkonditioneringen, slå sedan på värmaren för att dra värme från motorn - och dra över och låt motorn svalna.

Kylvätska läcker

Kylvätskeläckage är ett annat tecken på en kylare i dåligt, felaktigt skick. Sålunda kan läckor uppstå från sprickor i kylaren, läktseparerad eller skadad tätning. Det blir tydliga tecken på pölar av grön, orange eller gul vätska under fordonet. Om det inte finns tillräckligt med kylvätska kan kylaren inte kyla ned överhettat motorblock och det måste orsaka överhettning som kan skada motorn.

Korrosion och rost

Med åren kan radiatorer bli rostiga och korroderade om du inte byter kylvätska då och då. Det kan ge svaghet och det slutar som läckage eller spoleFörpackade på grund av rost. Du bör kunna se korrosion; det kan se ut som missfärgning, flisning av färgen eller någon rostansamling på utsidan av kylaren. En ordentlig kylvätskeblandning och ett servicebaserat bytesintervall för att förhindra korrosion.

Minskad kyleffektivitet

Men om den har mindre kylningseffektivitet betyder det att allt är överhettat inuti; allt du kan känna att motorn fungerar varmare än normalt eller att nålpunkten för motortemperaturen rör sig högre än normalt. Detta kan bero på en blockerad radiator, en dysfunktionell vattenpump eller termostatproblem. Slutligen, för de flesta problem som rör kylsystemet bör du ta din lastbil till en professionell bilmekaniker där de kommer att kolla upp det och kan berätta exakt vad som är fel med det.

Kylarfenor med brott och skador

Kylarfenor är viktiga för värmespridning. Det beror på att dessa fenor är lätta att fysiskt skada, böjda eller trasiga fenor kommer att minska kylarens förmåga att kyla motorn. Synliga sprickor eller böjda fenor är tecken på skada. En skadad fena kan rätas ut manuellt, bytas ut delvis eller helt.

Bullrigt kylsystem

Om du hör väsande eller bubblande ljud som kommer från kylsystemet, är det ytterligare ett tecken som kan indikera radiatorproblem. Ljudet kan vara saker som gurglande, väsande eller knackande ljud. Om detta inträffar med din bil, kan det helt enkelt föreslå en luftficka inuti systemet, en lös utrustningshuvudpackning eller en fruktansvärd vattenpump. Du kan behöva blöda ut lite luft eller dra åt några lösa grenar ända fram till den punkt där det inte låter alltför obehagligt.

Temperaturmätarens avläsningar är felaktiga

Ett trögt tecken på förestående kylarfel är temperaturmätaravläsningar: Din bils nålningsförmåga att fastställa värmen från sin egen kylvätska kan också bli opålitlig. Om mätaren stannar under eller över hög/låg tills den plötsligt hoppar upp och ner mellan ytterligheterna, titta på ett problem med kylaren eller annan komponent i kylsystemet. Så länge det inte är något fel på kylaren sätter du din temperaturmätare och den kalibrerar vid behov.

Regelbundet krav på påfyllning av kylvätska

Om du behöver fylla på kylvätska löjligt ofta är detta ett tecken på att det finns en intern läcka i din kylare eller att kylsystemet har blivit igensatt. Kylvätskenivåerna bör hålla sig i stort sett jämna från underhållsperiod till underhållsperiod. Om du upptäcker att din bil måste fyllas två gånger kan det tyda på ett mycket allvarligare problem som skulle kräva specialistvård.

Visuell inspektion och reparation

En visuell kontroll kan upptäcka kylarslitage som sprickor, korrosionsläckage etc. Se till att kontrollera för slitage eller skador i kylarslangarna, samt alla klämmor och anslutningar när du gör underhållsdrag. Att spola kylsystemet med jämna mellanrum (som årligen eller vartannat år) och byta kylvätska enligt rekommendation kan hålla din kylare i gott skick.

Expert inspektion och diagnos

Men om du känner att ett radiatorfel är nära att inträffa, kommer det att behöva en professionell mekanikers uppmärksamhet. En visuell inspektion kanske inte räcker för att avslöja allt, bara med hjälp av professionella diagnostikverktyg och tekniker kan du få problemen identifierade. Denna expertutvärdering kommer att ge dig en tydlig diagnos - en som hjälper dig att förstå vilka de bästa alternativen för reparation eller utbyte är.

slutsats

Att känna till tecknen på en dålig bilkylare är viktigt om du vill att din motor ska hålla sig frisk och undvika att spendera några hundralappar på mekanikern. Här är de vanligaste tecknen som tyder på en dålig kylare: Motor överhettning, vätskeläckage och korrosion från kylvätskan, dålig kylprestanda, böjda eller trasiga kylflänsar, ljud från din bils kylsystem, felaktiga temperaturmätare och mer frekvent påfyllning av kylvätska. Det bör mycket snabbt diagnostiseras att problemet förvärras och du kan göra detta genom att göra kontinuerliga visuella observationer för att ingripa, tekniska underhållskombinationer och professionella inspektioner av detta tak. Med hjälp av viss vaksamhet och proaktiva steg kan du optimera ditt bilkylsystem för maximal användning och vara en pålitlig komponent i din bil.

- Jag är inte...