บทนำ
หม้อน้ำมันเป็นสิ่งสำคัญที่ช่วยป้องกันน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์รถยนต์ และระบบไฮดรอลิกไม่ให้ร้อนเกินไป จึงช่วยป้องกันไม่ให้ของเหลวสำคัญร้อนเกินไปและยืดอายุการใช้งานได้ แต่หากปล่อยให้หม้อน้ำมันรั่วหรือชำรุด คุณก็สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ได้อย่างถาวร นี่คือวิธีแก้ไขปัญหาหม้อน้ำมัน เพื่อให้รถของคุณใช้เวลาอยู่บนท้องถนนมากขึ้นและเข้าอู่ซ่อมน้อยลง
ออยล์คูลเลอร์ทำหน้าที่อะไร?
เครื่องทำความเย็นเหล่านี้จะระบายความร้อนออกจากน้ำมันและถ่ายเทความร้อนไปยังอากาศ (เครื่องทำความเย็นแบบอากาศต่อน้ำมัน) หรือสารหล่อเย็น (เครื่องทำความเย็นแบบน้ำต่อน้ำมัน) สิ่งแรกที่ต้องทำเมื่อต้องวินิจฉัยการรั่วไหลของเครื่องทำความเย็นน้ำมันหรือว่าเครื่องทำความเย็นน้ำมันของคุณเสียหรือไม่ ก็คือต้องสามารถรับรู้ถึงอาการต่างๆ เช่น แรงดันน้ำมันต่ำ ความร้อนสูงเกินไป และแน่นอนว่าต้องสังเกตสัญญาณทางกายภาพที่บ่งบอกว่าน้ำมันอาจรั่วด้วย
การตรวจสอบเบื้องต้น
ตรวจสอบหม้อน้ำมันด้วยสายตาว่ามีรอยรั่วภายนอกหรือไม่ และตรวจสอบความเสียหาย/การกัดกร่อนโดยรอบทุกด้าน ตรวจสอบเกียร์เหมือนกับที่ตรวจสอบยานพาหนะ มองหาสายไฟ ข้อต่อ หรือซีลที่สึกหรอ หากปล่อยให้รอยรั่วซึม แม้จะเล็กน้อย ก็แสดงว่ามีปัญหาใหญ่ที่ต้องแก้ไข
ทดสอบระดับน้ำหล่อเย็น ระดับน้ำมัน
ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นและน้ำมันเป็นประจำ หากมีการรั่วไหล คุณควรสังเกตว่าระดับลดลงอย่างรวดเร็ว สุดท้าย ตรวจสอบการปนเปื้อนของน้ำหล่อเย็นหรือน้ำมัน ซึ่งทั้งสองอย่างนี้บ่งชี้ว่ามีการรั่วไหลภายในหม้อน้ำมัน
ระบบในการทดสอบแรงดันในการทำความเย็น
ทดสอบระบบระบายความร้อนเพื่อหาจุดรั่วด้วยเครื่องทดสอบแรงดัน เครื่องทดสอบแรงดันนี้ช่วยในการระบุจุดแรงดันในระบบระบายความร้อนน้ำมันที่ไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า ผลการทดสอบแรงดัน สามารถตีความผลการทดสอบแรงดันเพื่อบอกตำแหน่งจุดรั่วได้
การตรวจสอบแกนหม้อน้ำมัน
หรือว่าแกนระบายความร้อนน้ำมันรั่วภายในหรืออุดตัน เมื่อตรวจสอบสภาพ เราจะมองหาจุดบกพร่องหรือช่องทางที่ติดขัด ให้ถอดแกนระบายความร้อนออกแล้วทำความสะอาด หรือติดตั้งแกนระบายความร้อนใหม่หากแกนระบายความร้อนเดิมเสียหายมากเกินไป จนไม่สามารถซ่อมแซมได้
การประเมินส่วนประกอบของระบบระบายความร้อน
เครื่องเย็นน้ํามันจริงนั่น อาจเป็นแหล่งของปัญหาอื่นๆ ในระบบเย็น ตรวจสอบส่วนประกอบ เช่น ปั๊มน้ํา, เทอร์โมสแตตและ เครื่องเรเดียเตอร์ - ไม่ ตรวจสอบการสกัดในหลอดที่เกี่ยวข้อง และคุณยังต้องการให้ระบบเย็นทั้งหมดทํางานอย่างถูกต้อง
เครื่องมือและเทคนิคสำหรับการวินิจฉัย
ใช้เครื่องสแกน DTC เพื่ออ่านรหัสปัญหาที่เกี่ยวข้องกับระบบระบายความร้อน เทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรดสามารถระบุจุดร้อนในหม้อน้ำมันได้ ซึ่งบ่งชี้ว่าท่ออุดตันหรือรั่ว ชุดย้อมสียังมีจำหน่ายด้วย ใช้ประโยชน์ได้เต็มที่ เพื่อหารอยรั่วที่หาไม่ง่าย
การระบุและจัดการกับสาเหตุการรั่วไหลทั่วไป
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการรั่วไหลของหม้อน้ำมัน ได้แก่ ซีลและปะเก็นชำรุด ข้อต่อหลวม รวมถึงชิ้นส่วนสึกกร่อนหรือเสื่อมสภาพ โดยทั่วไปแล้วสามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้เพื่อแก้ไขปัญหาได้ ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อไฟฟ้าทั้งหมดแน่นหนาและไม่มีความเสียหาย
การพิจารณาปัจจัยภายนอก
แรงต่างๆ เช่น สภาวะการขับเคลื่อนและอุณหภูมิภายนอกที่สม่ำเสมอกันสามารถส่งผลต่อเครื่องทำความเย็นน้ำมันหอมระเหยได้ ยิ่งเครื่องทำความเย็นของคุณมีอายุและสภาพชำรุดมากเท่าไร ฉันก็ยิ่งกล้าเดิมพันว่าเครื่องทำความเย็นของคุณกำลังจะพังในไม่ช้านี้
การตัดสินใจซ่อมแซม/เปลี่ยนใหม่
เราสามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนหม้อน้ำมันได้ แต่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าหม้อน้ำมันเสียหายมากแค่ไหนและแบบไหนประหยัดกว่ากัน แต่ความเสียหายเล็กน้อยอาจได้รับการซ่อมแซมในราคาที่ถูกกว่าเมื่อเทียบกับการเปลี่ยนหม้อน้ำด้วยการออกแบบสมัยใหม่หรือของใหม่ หากมีรอยขีดข่วนหรือรอยรั่วมาก อาจต้องเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ทั้งหมดและซิงโครไนซ์ด้วยวิธีการระบายความร้อนที่เร็วขึ้น
แนวทางปฏิบัติ PM (การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน)
อย่างที่กล่าวไว้ว่า การป้องกันคือการรักษา และนี่คือเหตุผลที่คุณควรตรวจสอบระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันก่อนที่ปัญหาจะเกิดขึ้น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันและน้ำหล่อเย็นเป็นประจำจะช่วยให้สามารถตรวจสอบระบบระบายความร้อนได้ ซึ่งจะช่วยลดการรั่วไหลและการชำรุดเสียหาย หากคุณมีแผนบริการรถยนต์แบบเต็มรูปแบบที่รวมการตรวจสอบ ก็อาจช่วยป้องกันค่าใช้จ่ายที่ต้องจ่ายในภายหลังได้
ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
หากคุณไม่มั่นใจในการวินิจฉัยปัญหาหรือเปลี่ยนหม้อน้ำมัน ให้เอารถของคุณไปให้ช่างที่ชำนาญ ซึ่งหมายความว่าช่างจะสามารถวินิจฉัยปัญหาได้อย่างถูกต้อง จากนั้นจึงซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
รายการ รายการ รายการ
- บทนำ
- ออยล์คูลเลอร์ทำหน้าที่อะไร?
- การตรวจสอบเบื้องต้น
- ทดสอบระดับน้ำหล่อเย็น ระดับน้ำมัน
- ระบบในการทดสอบแรงดันในการทำความเย็น
- การตรวจสอบแกนหม้อน้ำมัน
- การประเมินส่วนประกอบของระบบระบายความร้อน
- เครื่องมือและเทคนิคสำหรับการวินิจฉัย
- การระบุและจัดการกับสาเหตุการรั่วไหลทั่วไป
- การพิจารณาปัจจัยภายนอก
- การตัดสินใจซ่อมแซม/เปลี่ยนใหม่
- แนวทางปฏิบัติ PM (การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน)
- ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ