Inleiding
Die olieverkoelers is die noodsaaklike komponente wat verhoed dat enjinolie, voertuigtransmissievloeistof en hidrouliese stelsels oorverhit. Verhoed dus dat die belangrike vloeistowwe oorverhit word en verleng hul lewensduur. Maar laat 'n lek of breek in jou olieverkoeler onbewaak - en jy kan permanente veranderinge aan die binnekant van jou enjin maak. Dit is hoe om jou olieverkoelerprobleme op te los sodat jou rit meer tyd op die pad spandeer en minder in die winkel.
Wat doen 'n olieverkoeler?
Hierdie verkoelers verwyder hitte uit die olie en dra dit oor na óf lug (lug-tot-olie-verkoeler) óf koelmiddel (water-tot-olie-verkoeler). Die eerste ding om te doen wanneer dit kom by die diagnose van olieverkoelerlekkasies of of jou olieverkoeler misluk het, is om die simptome te herken: lae oliedruk, oorverhitting, en natuurlik enige fisiese tekens dat 'n mens kan lek.
Aanvanklike inspeksie
Inspekteer die olieverkoeler visueel vir eksterne lekkasies, en kontroleer dit aan alle kante vir skade/korrosie. Gaan oor rat soos jy 'n voertuig doen; soek gerafelde drade, lasse of seëls. Om 'n lek te laat glip, hoe gering ook al, dui op 'n groot probleem wat jy moet regmaak.
Toets koelmiddelvlak, olievlak
Monitor koelmiddelvlakke en olie gereeld. As daar 'n lekkasie is, moet jy agterkom dat dit vinnig daal. Laastens, kyk vir besoedeling met koelmiddel of olie - albei sal na 'n interne lek in die olieverkoeler wys.
Stelsel in koeldruktoetsing
Toets die verkoelingstelsel vir lekkasies met 'n druktoetser. Dit help om die drukpunte in die olieverkoelerstelsel te bepaal wat nie met die blote oë gesien kan word nie. Druktoetsresultate Die druktoetsresultate kan geïnterpreteer word om jou te wys waar die lekkasie geleë is.
Olieverkoelerkerninspeksie
Of dat die olieverkoelerkern self intern lek of geblokkeer is. Wanneer jy die toestand daarvan nagaan, soek ons na ongelukke of vasgekeerde gange. Trek die middel uit en maak dit skoon of installeer 'n nuwe een as die vorige te veel beskadig is sodat dit nie herstel kan word nie.
Evaluering van die komponente van die verkoelingstelsel
Daardie werklike olkoeler kan die bron wees van ander probleme in die koelsisteem. Inspekteer komponente soos die waterpomp, termostaat en Radiator . Inspekteer vir enige versletenheid in geassosieerde slanse, en jy sal ook wil hê dat die hele koelsisteem korrek funksioneer.
Gereedskap en tegnieke vir diagnose
Gebruik DTC-skandeerders om probleemkodes wat met die verkoelingstelsel verband hou, te lees. Infrarooi termometers kan warm kolle in die olieverkoeler identifiseer, wat geblokkeerde of lekkende slange aandui. Kleurstofstelle is ook nut-vol om lekkasies te spoor wat moeilik is om te vind.
Identifisering en hantering van algemene lekkasies
Die mees algemene redes vir olieverkoelerlekkasies is beskadigde seëls en pakkings, los verbindings sowel as geroeste of gedegradeerde komponente. Daardie komponente kan tipies herstel of vervang word om die probleem op te los. Kontroleer dat alle elektriese verbindings styf en onbeskadig is.
Met inagneming van eksterne faktore
Hierdie kragte soos dryftoestande en die eenvormigheid buitetemperatuur kan essensiële olieverkoeler beïnvloed. Die ouderdom en toestand van verval waarin jou koeler is, hoe meer sou ek op sy naderende ondergang wed.
Herstel/Vervang besluit
Ons kan die olieverkoeler regmaak of vervang, maar dit hang alles af van hoe erg dit beskadig is en wat meer ekonomies is. Maar klein skade sal waarskynlik vir minder duur herstel word in vergelyking met die verandering met hedendaagse ontwerpe sowel as splinternuwe goed; meer groot mate van skrape of lekkasies is die meeste waarskynlik 'n volledige uitruil nodig en ook sinchronisasie kouer benaderings.
PM (Voorkomende Instandhouding) Praktyke
Soos hulle sê, voorkoming is 'n kuur, en dit is presies die rede waarom jy jou olieverkoeler moet laat nagaan voordat dinge ophoop. Gereelde verandering van olie en koelmiddel maak dit moontlik om die verkoelingstelsel na te gaan, wat lekkasies en onklaarrakings tot die minimum beperk. As jy 'n volledige voertuigdiensplan het wat tjeks insluit, kan dit jou help om jou teen duur te beskerm.
Professionele hulp
As jy nie selfversekerd is om die probleem te diagnoseer of die olieverkoeler te vervang nie, neem jou voertuig na 'n kwaliteit werktuigkundige. Dit beteken dat hulle die probleem behoorlik kan diagnoseer en dit dan regmaak of vervang indien nodig.
Inhoud
- Inleiding
- Wat doen 'n olieverkoeler?
- Aanvanklike inspeksie
- Toets koelmiddelvlak, olievlak
- Stelsel in koeldruktoetsing
- Olieverkoelerkerninspeksie
- Evaluering van die komponente van die verkoelingstelsel
- Gereedskap en tegnieke vir diagnose
- Identifisering en hantering van algemene lekkasies
- Met inagneming van eksterne faktore
- Herstel/Vervang besluit
- PM (Voorkomende Instandhouding) Praktyke
- Professionele hulp