Einführung
Die Ölkühler sind die lebenswichtigen Komponenten, die verhindern, dass Motoröl, Fahrzeuggetriebeflüssigkeit und Hydrauliksysteme überhitzen. So wird eine Überhitzung der wichtigen Flüssigkeiten verhindert und ihre Lebensdauer verlängert. Wenn Sie jedoch ein Leck oder einen Bruch in Ihrem Ölkühler unbeachtet lassen, können Sie das Innere Ihres Motors dauerhaft verändern. So beheben Sie Probleme mit Ihrem Ölkühler, damit Ihr Fahrzeug mehr Zeit auf der Straße und weniger Zeit in der Werkstatt verbringt.
Was macht ein Ölkühler?
Diese Kühler entziehen dem Öl Wärme und übertragen diese entweder auf Luft (Luft-Öl-Kühler) oder Kühlmittel (Wasser-Öl-Kühler). Um festzustellen, ob ein Ölkühler undicht ist oder ob Ihr Ölkühler defekt ist, müssen Sie zunächst die Symptome erkennen: niedriger Öldruck, Überhitzung und natürlich alle physischen Anzeichen, die auf ein Leck hinweisen.
Erstinspektion
Untersuchen Sie den Ölkühler visuell auf äußere Lecks und überprüfen Sie ihn von allen Seiten auf Beschädigungen/Korrosion. Gehen Sie die Ausrüstung wie bei einem Fahrzeug durch und suchen Sie nach ausgefransten Kabeln, Verbindungen oder Dichtungen. Wenn Sie ein Leck übersehen, egal wie klein, deutet dies auf ein großes Problem hin, das Sie beheben müssen.
Kühlmittelstand, Ölstand prüfen
Überwachen Sie regelmäßig den Kühlmittel- und Ölstand. Wenn es ein Leck gibt, sollten Sie bemerken, dass der Füllstand schnell sinkt. Prüfen Sie zuletzt, ob Kühlmittel oder Öl verunreinigt sind – beides deutet auf ein internes Leck im Ölkühler hin.
System zur Kühldruckprüfung
Testen Sie das Kühlsystem mit einem Druckprüfer auf Lecks. Dies hilft dabei, die Druckpunkte im Ölkühlersystem zu ermitteln, die mit bloßem Auge nicht zu erkennen sind. Drucktestergebnisse Die Drucktestergebnisse können interpretiert werden, um Ihnen Hinweise auf die Position des Lecks zu geben.
Inspektion des Ölkühlerkerns
Oder dass der Ölkühlerkern selbst innen undicht oder verstopft ist. Wenn Sie seinen Zustand überprüfen, suchen wir nach Rissen oder blockierten Passagen. Ziehen Sie den Kern heraus und reinigen Sie ihn oder installieren Sie einen neuen, wenn der vorherige zu stark beschädigt ist, sodass er nicht mehr repariert werden kann.
Bewertung der Komponenten des Kühlsystems
Dieser echte Ölkühler könnte die Quelle anderer Probleme im Kühlsystem sein. Überprüfen Sie Komponenten wie die Wasserpumpe, das Thermostat und Kühler . Überprüfen Sie auf Abnutzung in den zugehörigen Schläuchen, und man möchte auch, dass das gesamte Kühlsystem ordnungsgemäß funktioniert.
Werkzeuge und Techniken für die Diagnose
Verwenden Sie DTC-Scanner, um Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Kühlsystem zu lesen. Infrarot-Thermometer können heiße Stellen im Ölkühler identifizieren, die auf verstopfte oder undichte Schläuche hinweisen. Farbkits sind ebenfalls voll nutzbar Um schwer zu finden Lecks zu finden.
Häufige Ursachen für Lecks erkennen und beheben
Die häufigsten Gründe für Ölkühlerlecks sind beschädigte Dichtungen und Dichtungsringe, lose Verbindungen sowie korrodierte oder abgenutzte Komponenten. Diese Komponenten können normalerweise repariert oder ersetzt werden, um das Problem zu beheben. Überprüfen Sie, ob alle elektrischen Verbindungen fest und unbeschädigt sind.
Berücksichtigung externer Faktoren
Diese Faktoren wie Antriebszustände und die Gleichmäßigkeit der Außentemperatur können den Ölkühler beeinflussen. Je älter und schlechter Ihr Kühler ist, desto wahrscheinlicher ist sein baldiger Tod.
Entscheidung reparieren/ersetzen
Wir können den Ölkühler reparieren oder ersetzen, aber das hängt alles davon ab, wie stark er beschädigt ist und was wirtschaftlicher ist. Kleinere Schäden lassen sich jedoch wahrscheinlich günstiger reparieren als der Austausch gegen moderne Modelle und neue Teile; größere Kratzer oder Lecks erfordern einen vollständigen Austausch und die Synchronisierung der Kühlerverfahren.
PM-Praktiken (vorbeugende Wartung)
Wie man so schön sagt: Vorbeugen ist besser als heilen. Und genau aus diesem Grund sollten Sie Ihren Ölkühler überprüfen lassen, bevor sich Probleme anhäufen. Regelmäßige Öl- und Kühlmittelwechsel ermöglichen die Überprüfung des Kühlsystems, wodurch Leckagen und Ausfälle minimiert werden. Wenn Sie einen umfassenden Wartungsplan für Ihr Fahrzeug haben, der auch Überprüfungen umfasst, kann Ihnen das dabei helfen, spätere Kosten zu vermeiden.
Fachhilfe
Wenn Sie sich bei der Diagnose des Problems oder beim Austausch des Ölkühlers nicht sicher sind, bringen Sie Ihr Fahrzeug zu einem erfahrenen Mechaniker. So kann dieser das Problem richtig diagnostizieren und es dann beheben oder bei Bedarf austauschen.
Inhaltsverzeichnis
- Einführung
- Was macht ein Ölkühler?
- Erstinspektion
- Kühlmittelstand, Ölstand prüfen
- System zur Kühldruckprüfung
- Inspektion des Ölkühlerkerns
- Bewertung der Komponenten des Kühlsystems
- Werkzeuge und Techniken für die Diagnose
- Häufige Ursachen für Lecks erkennen und beheben
- Berücksichtigung externer Faktoren
- Entscheidung reparieren/ersetzen
- PM-Praktiken (vorbeugende Wartung)
- Fachhilfe