Hver eru nokkur áhrifarík úrræðaleit fyrir leka eða bilanir í olíukælir?

Kynning

Olíukælararnir eru mikilvægir þættir sem koma í veg fyrir að vélarolía, gírkassavökvi og vökvakerfi ofhitni. Kemur þannig í veg fyrir að mikilvægir vökvar hitni of mikið og lengir líf þeirra. En skildu eftir leka eða brot í olíukælinum þínum án eftirlits - og þú getur gert varanlegar breytingar á vélinni þinni að innan. Þetta er hvernig á að leysa vandamál með olíukælara þannig að ferðin þín eyðir meiri tíma á veginum og minni í búðinni.

Hvað gerir olíukælir?

Þessir kælir fjarlægja hita úr olíunni og flytja hann annað hvort í loft (loft-í-olíu kælir) eða kælivökva (vatn-til-olíu kælir). Það fyrsta sem þarf að gera þegar kemur að því að greina olíukælirleka eða hvort olíukælirinn þinn hafi bilað, er að geta greint einkennin: lágan olíuþrýsting, ofhitnun og auðvitað öll líkamleg merki um að einhver gæti lekið.

Upphafsskoðun

Skoðaðu olíukælirinn sjónrænt fyrir utanaðkomandi leka og athugaðu hann í kringum allar hliðar með tilliti til skemmda/tæringar. Að fara yfir gír eins og þú myndir gera farartæki; að leita að slitnum vírum, samskeytum eða þéttingum. Að láta leka renna, þó að það sé smávægilegt, er vísbending um stórt vandamál sem þú verður að laga.

Prófaðu kælivökvastig, olíustig

Fylgstu með kælivökvastigi og olíu reglulega. Ef það er leki ættir þú að taka eftir því að hann lækki hratt. Að lokum skaltu athuga hvort það sé mengun með kælivökva eða olíu - hvort tveggja mun vísa í átt að innri leka í olíukælinum.

Kerfi í kæliþrýstingsprófun

Prófaðu kælikerfið fyrir leka með þrýstiprófara. Þetta hjálpar til við að ákvarða þrýstipunkta í olíukælikerfinu sem ekki er hægt að sjá með berum augum. Niðurstöður þrýstiprófunar Hægt er að túlka niðurstöður þrýstiprófunar til að leiðbeina þér um hvar lekinn er staðsettur.

Olíukælir kjarna skoðun

Eða að olíukælikjarninn sjálfur leki að innan eða stíflist. Þegar þú athugar ástand þess erum við að leita að hrunum eða stíflum göngum. Dragðu miðjuna út og hreinsaðu hana eða settu upp nýjan ef sá fyrri er of mikið skemmdur svo ekki sé hægt að gera við hana.

Mat á íhlutum kælikerfisins

Sú alvöru olíu kæli gæti verið uppspretta annarra vandamála í kælikerfinu. Skoðaðu hluti eins og vatnsdælu, hitastatt og Hiti Ég er ađ fara. Skoðaðu hvort slöngur sem tengjast honum séu slitnar og þú vilt líka að allt kælikerfið virki vel.

Verkfæri og tækni til greiningar

Notaðu DTC skannar til að lesa vandræðakóða sem tengjast kælikerfinu. Innrauðir hitamælar geta greint heita bletti í olíukælinum, sem gefur til kynna stíflaðar eða lekar slöngur. Litunarsett eru líka nota-fullur til að rekja lekur sem erfitt er að finna.

Að bera kennsl á og takast á við algengar orsakir leka

Algengustu ástæður þess að olíukælir lekur eru skemmdar þéttingar og þéttingar, lausar tengingar sem og ryðgaðir eða skemmdir íhlutir. Þessa íhluti er venjulega hægt að gera við eða skipta út til að laga vandamálið. Athugaðu hvort allar raftengingar séu þéttar og óskemmdar.

Með hliðsjón af ytri þáttum

Þessir kraftar eins og drifástand og einsleitni ytri hitastig geta haft áhrif á ilmkjarnaolíukælir. Aldurinn og ástandið þar sem kælirinn þinn er í niðurníðslu, því meira myndi ég veðja á yfirvofandi andlát hans.

Ákvörðun um viðgerð/skipti

Við getum lagað eða skipt um olíukælir en þetta fer allt eftir því hversu mikið hann er skemmdur og hvað er hagkvæmara. En litlar skemmdir verða líklega lagfærðar fyrir ódýrara miðað við að breyta með nútímahönnun sem og glænýjum hlutum; meira magn af rispum eða leka eru líklegast til að þurfa algjöra skipti og einnig samstillingu kaldari aðferðir.

PM (fyrirbyggjandi viðhald) venjur

Eins og þeir segja, forvarnir eru lækning og þetta er einmitt ástæðan fyrir því að þú ættir að láta athuga olíukælarinn þinn áður en hlutirnir hrannast upp. Regluleg skipti á olíu og kælivökva gerir það mögulegt að athuga kælikerfið, sem lágmarkar leka og bilanir. Ef þú ert með fulla þjónustuáætlun fyrir ökutæki sem inniheldur athuganir, þá gæti það hjálpað til við að vernda þig fyrir kostnaðarsömum niðurleið.

Fagleg aðstoð

Ef þú ert ekki viss um annað hvort að greina vandamálið eða skipta um olíukælir skaltu fara með bílinn þinn til gæða vélvirkja. Þetta þýðir að þeir geta rétt greint vandamálið og síðan lagað það eða skipt út ef þörf krefur.