Apakah beberapa punca biasa kebocoran radiator?

Pengenalan

Akal Tangki udara Radiator adalah bahagian penting yang berkaitan dengan sistem penyejukan kenderaan, ia digunakan pada dasarnya untuk mengelakkan pemanasan yang dihasilkan oleh motor. Kini, ini sangat penting kerana jika anda mempunyai radiator yang bocor, maka anda akan kehilangan cecair penyejuk sekali lagi yang mengakibatkan pemanasan berlebihan, dan terlalu banyak kali (atau bahkan untuk terlalu lama); kegagalan enjin yang bencana. Mengetahui beberapa punca kebocoran radiator yang paling kerap boleh membantu pemilik kereta dalam mencegahnya dan menangani masalah apabila masih ada masa. Ini membincangkan beberapa pelaksanaan yang lebih tidak praktikal yang akhirnya menyebabkan kebocoran radiator dan bagaimana untuk mengenalinya serta mencegah sebarang masalah seterusnya.

Memahami Kebocoran Radiator

Dalam istilah lain, sebarang jenis kebocoran bahan pendingin daripada sistem tertutup ini adalah kebocoran radiator. Itu mungkin lopak yang berkilauan di tanah baharu di bawah kereta anda, bentuk aura penyejuk kumquat atau enjin rebus yang dahagakan radiator. Ia kehilangan sedikit prestasi enjin yang effing itu, malah berjalan panas anda akan membayar keldai anda daripada pembaikan radiator.

Umur dan Pakai

Kebocoran radiator selalunya berlaku kerana faktor usia. Memandangkan radiator diperbuat daripada aluminium atau plastik seperti apa-apa yang sedia ada dalam masa ia berkembang sehingga mati. Keretakan dan lubang mana - terutamanya di sepanjang jahitan atau di mana sahaja hos bercantum boleh berlaku dengan kehilangan lekatan kerana jenis masa mendatangkan malapetaka pada bahan. Dengan melakukan pemeriksaan biasa, kawasan haus ini akan diasingkan sebelum ia menjadi kebocoran besar.

Kakisan dan Karat

Kakisan/karat radiator adalah salah satu punca kebocoran terbesarnya. Bahan penyejuk menjadi lebih berasid apabila masa berlalu, yang menyebabkan kakisan dalam radiator. Terdapat watak lain di luar, seperti garam jalan dan serpihan yang juga boleh menyebabkan karat — terutamanya pada bahagian luar radiator. Bahan penyejuk itu sendiri membantu melindungi daripada kakisan, jadi mengekalkan campuran penyejuk/antibeku yang betul dan menggantikannya mengikut cadangan pengilang adalah sangat penting.

Kerosakan Fizikal

Satu lagi sebab biasa untuk kebocoran radiator adalah kerosakan fizikal akibat serpihan jalan atau kemalangan. Ais, batu kecil atau serpihan lain akan menusuk sirip logam halus radiator atau memecahkan tangki plastiknya. Kuasa yang lebih besar seperti kemalangan jelas akan menyebabkan lebih banyak kerosakan kemusnahan kepada sistem. Walau bagaimanapun, kedua-duanya boleh dielakkan hanya dengan kerap memeriksa radiator untuk kerosakan fizikal.

Hakisan Dalaman

Malar dan kekurangan penggunaan akan mengedarkan penyejuk adalah malar, yang menghakis bahagian dalam. Semua air yang mengalir selama bertahun-tahun sebenarnya boleh berkarat keluar radiator dari dalam, terutamanya jika formula penyejuk/anti-beku yang salah digunakan atau jika sistem tidak diselenggara dengan baik. Dengan penyejuk yang betul dan sistem yang sihat, jenis pernyataan ini biasanya boleh dicegah.

Pembuatan atau Reka Bentuk yang Lemah

Kadangkala, ia juga boleh berlaku kerana kesilapan dalam pembuatan atau reka bentuk. SEMUA radiator lain yang rosak adalah disebabkan oleh sambungan pateri yang buruk/cacat dan pengedap atau pembinaan yang lemah kerana bahan berkualiti rendah yang bocor dengan lebih mudah. Tetapi ini biasanya lebih sukar untuk diramalkan — ini memberi isyarat kepada kita bahawa keperluan untuk komponen berkualiti dan/atau vendor yang dipercayai.

Tersumbat dan Tersumbat

Radiator tersumbat juga boleh menjadi sebab di sebalik kebocoran. Bahan dan komposisi mati yang keruh secara berterusan ini akan tersumbat di dalam paip radiator lebih jauh, Kepanasan tinggi yang kerap akan membawa kepada masalah teknikal dalam mesin dalaman apabila ia kini rosak. Carter berkata pembilasan sistem secara kerap membantu membersihkan penyumbatan enapcemar yang kemudiannya menyebabkan kebocoran berkembang.

Kegagalan Pengedap dan Gasket

Pengedap dan gasket memegang radiator bersama-sama ke dalam sistem tertutup. Akhirnya ini boleh kering, retak atau longgar, yang akan menyebabkan kebocoran. Dalam pemeriksaan biasa, kami dapat mengenali pengedap dan gasket yang gagal bertindak dan menggantikannya sebelum kebocoran besar.

Beban Tekanan

NOTA: Sistem penyejukan berfungsi di bawah tekanan, dan jika tekanan terlalu tinggi anda boleh mengalami kebocoran. Yang pertama ialah beban tekanan, seperti apabila penutup tekanan rosak atau terdapat sebarang kelainan dalam sistem penyejukan seperti radiator tersumbat. Dengan memastikan komponen sistem penyejukan berfungsi dengan betul dan tidak menghasilkan sebarang tekanan berlebihan maka ia berikutan bahawa tidak akan berlaku kebocoran yang disebabkan oleh tekanan berlebihan.

Faktor Luaran

Faktor luaran seperti persekitaran terlalu panas atau pendedahan suhu tinggi, kebocoran bahan kimia juga boleh menyebabkan kebocoran radiator. Malah sejuk yang teruk boleh membuat benda rapuh dan retak, mendedahkannya kepada kerosakan rad di tempat lain; bahan kimia juga boleh menghakis bahan di dalam sistem. Faktor luaran ini, tidak dapat dielakkan disebabkan oleh faktor luaran dan seterusnya membuat pilihan atau keputusan yang betul menjadi kritikal kerana seseorang itu dapat menyedari sepenuhnya luaran tetapi tidak dapat mengelakkan/menyaingi itu.

Diagnostik dan Pemeriksaan

Nah, untuk membaiki kebocoran radiator dengan betul, anda harus tahu di mana lokasinya. Atau melalui visual, usaha untuk menyatukan tumpahan dalam rangka kerja radiator atau secara asasnya dengan menyelitkan warna UV mengikut tempat ia bocor. Walau bagaimanapun, jika ia mempunyai masalah dan anda tidak pasti apa masalahnya, maka hubungi mekanik.

Pencegahan dan Penyelenggaraan

Kegagalan Radiator / Karat / Karat (Salah satu punca kebocoran terbesar) Seperti yang kita tahu bahawa dengan masa penyejuk menjadi berasid dan ini membawa kepada kakisan dalam radiator .Selebihnya pelakon—semua pencuri adegan menjengkelkan yang boleh menyebabkan, pemanduan harian (garam dan kotoran) telah dicucuk dengan pukulan (kebanyakannya bagaimana ke bahagian luar kereta, yang anda. Walau bagaimanapun, penyejuk itu sendiri adalah perencat kakisan dan ini betul-betul mengapa adalah penting untuk mengekalkan kandungan anti-beku yang betul dan juga selang penggantian yang ditentukan oleh pengeluar.

Kesimpulan

Anti-kod ini merangkumi daripada yang paling tidak boleh dimaafkan, kepada objek asing, atau bahkan pepijat kecil yang boleh menyebabkan radiator bocor. Sudah tentu, peningkatan sensitiviti kepada punca biasa kebocoran ini membolehkan pemilik kenderaan mengambil langkah tambahan yang mereka perlukan dalam memastikan sistem penyejukan enjin mereka kekal berfungsi. Jika anda memeriksa radiator anda secara rutin dan mengamalkan langkah berjaga-jaga lain yang menghalang kebocoran daripada mengeluarkan enjin anda pada mulanya, ia boleh bertahan lebih lama.