Wat zijn enkele veelvoorkomende oorzaken van radiatorlekkages?

Inleiding

Intellect Luchttank Radiator zijn het belangrijke onderdeel met betrekking tot het koelsysteem van voertuigen, het wordt in wezen gebruikt om de warmte die door de motor wordt gecreëerd te vermijden. Nu is dit zo belangrijk omdat als je een lekkende radiator hebt, je weer koelvloeistof verliest wat resulteert in oververhitting, en te veel keren (of zelfs te lang); catastrofale motorschade. Weten wat enkele van de meest voorkomende oorzaken van radiatorlekkage zijn, kan autobezitters helpen om ze te voorkomen en problemen aan te pakken wanneer er nog tijd is. Dit bespreekt een paar van de meer onpraktische implementaties die uiteindelijk leiden tot radiatorlekkage en hoe ze te herkennen en toch eventuele daaropvolgende problemen te voorkomen.

Radiatorlekken begrijpen

Met andere woorden, elk type koelvloeistoflek uit dit gesloten systeem is een radiatorlek. Dat kunnen glinsterende plassen op nieuwe grond onder je auto zijn, een auravorm van kumquat-koelvloeistof of een gekookte motor die dorst naar radiator. Het verliest een beetje van die verdomde motorprestaties, zelfs als het warm is, ga je je kont uitbetalen voor de radiatorreparatie.

Leeftijd en slijtage

Lekkages in radiatoren ontstaan meestal door ouderdom. Omdat een radiator van aluminium of plastic is gemaakt, zoals alles wat er in de tijd bestaat, gaat het dood. Welke scheuren en gaten, vooral langs de naden of waar de slangen samenkomen, kunnen optreden met verlies van hechting naarmate de tijd de materialen aantast. Door deze slijtageplekken regelmatig te inspecteren, worden ze geïsoleerd voordat ze grote lekken worden.

Corrosie en roest

Corrosie/roest van de radiator is een van de grootste oorzaken van lekkages. De koelvloeistof wordt zuurder naarmate de tijd verstrijkt, wat corrosie in de radiator veroorzaakt. Er zijn andere eigenschappen aan de buitenkant, zoals strooizout en vuil die ook roest kunnen veroorzaken — vooral aan de buitenkant van een radiator. De koelvloeistof zelf helpt beschermen tegen corrosie, dus het is erg belangrijk om de juiste koelvloeistof/antivriesmix te behouden en deze te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Fysieke schade

Een andere veelvoorkomende reden voor radiatorlekken is fysieke schade door wegvuil of een ongeluk. IJs, kleine stenen of ander vuil kunnen de fijne metalen vinnen van de radiator doorboren of de plastic tanks laten barsten. Grotere krachten zoals een ongeluk zullen uiteraard meer vernietigende schade aan het systeem veroorzaken. Beide kunnen echter eenvoudig worden voorkomen door de radiator regelmatig te controleren op fysieke schade.

Interne erosie

Constant en gebrek aan gebruik zal koelvloeistof laten circuleren, wat de interne onderdelen aantast. Al dat water dat door de jaren heen door dingen heen gaat, kan een radiator van binnenuit laten roesten, vooral als er een verkeerde koelvloeistof/antivriesformule wordt gebruikt of als het systeem niet goed wordt onderhouden. Met de juiste koelvloeistof en een gezond systeem is dit soort understatement meestal te voorkomen.

Slechte productie of ontwerp

Soms kan het ook gebeuren door een fout in de productie of het ontwerp. ALLE andere radiatoren die defect zijn, zijn te wijten aan slechte/defecte soldeerverbindingen en slechte afdichtingen of constructie vanwege materialen van lage kwaliteit die gemakkelijker lekken. Maar deze zijn meestal moeilijker te voorspellen — deze geven ons het signaal dat er behoefte is aan kwaliteitscomponenten en/of vertrouwde leveranciers.

Verstoppingen en blokkades

Verstopping van de radiator kan ook een reden zijn achter lekkages. Deze troebele dode materialen en samenstellingen blijven voortdurend in de leidingen van de radiator verderop vastzitten. Regelmatige hoge temperaturen leiden tot technische problemen in interne machines wanneer deze nu kapot zijn. Carter zei dat het regelmatig doorspoelen van het systeem helpt om slibverstoppingen te verwijderen die vervolgens leiden tot het ontstaan van lekkages.

Falen van afdichting en pakking

Afdichtingen en pakkingen houden de radiator bij elkaar in een gesloten systeem. Uiteindelijk kunnen deze uitdrogen, barsten of losraken, wat lekkage veroorzaakt. Bij regelmatige inspectie kunnen we de afdichtingen en pakkingen herkennen die niet werken en deze vervangen voordat er grote lekkages ontstaan.

Drukoverbelasting

OPMERKING: Het koelsysteem werkt onder druk en als de druk te hoog is, kunnen er lekken ontstaan. De eerste is drukoverbelasting, zoals wanneer de drukdop defect is of er afwijkingen zijn in het koelsysteem, zoals een verstopte radiator. Door ervoor te zorgen dat de componenten van het koelsysteem correct werken en geen overdruk produceren, volgt daaruit dat er geen lekken zullen zijn die worden veroorzaakt door overdruk.

Externe factoren

Externe factoren zoals een te warme omgeving of blootstelling aan hoge temperaturen, lekkage van chemicaliën kan ook radiatorlekken veroorzaken. Zelfs extreme kou kan dingen broos maken en scheuren, waardoor ze elders worden blootgesteld aan schade door straling; chemicaliën kunnen ook materialen in het systeem corroderen. Deze externe factoren worden niet vermeden door externe factoren, waardoor het maken van de juiste keuzes of beslissingen kritisch wordt, aangezien men zich er volledig van bewust kan zijn externaliseren Maar dat kan niet worden vermeden.

Diagnostiek en inspectie

Nou, om een radiatorlek correct te repareren, moet je eerst weten waar het zich bevindt. Of door visuele inspanning om de lekkages in het radiatorframe te consolideren of gewoon door UV-kleurstof toe te voegen die volgt waar het lekte. Als er echter een probleem is en je weet niet precies wat het probleem is, ga dan naar een monteur.

Preventie en onderhoud

Radiatorstoring / Corrosie / Roest (Een van de grootste oorzaken van lekkages) Zoals we weten, wordt koelvloeistof na verloop van tijd zuur en dit leidt tot corrosie in de radiator .De rest van de cast - allemaal vervelende scène-stelers die dagelijks rijden (het zout en vuil) konden veroorzaken, werd gepocked met schot (vooral hoe het exterieur van een auto, wat je. Koelvloeistof zelf is echter een corrosie-inhibitor en dit is precies waarom het cruciaal is om de juiste antivriesinhoud te behouden en ook het door de fabrikant opgegeven vervangingsinterval.

Conclusie

Deze anti-codes variëren van de minst vergeeflijke tot vreemde voorwerpen of zelfs kleine bugs die de radiator kunnen laten lekken. Natuurlijk kan een verhoogde gevoeligheid voor deze veelvoorkomende oorzaken van lekken voertuigeigenaren in staat stellen de extra stappen te nemen die ze nodig hebben om ervoor te zorgen dat hun motorkoelsystemen functioneel blijven. Als u uw radiator routinematig controleert en andere voorzorgsmaatregelen treft die voorkomen dat lekken uw motor in de eerste plaats uitvallen, kunnen ze veel langer meegaan.