Wat zijn de symptomen van een defecte autoradiator?

Inleiding

Auto Radiator is een van de belangrijkste componenten in de butaan Het koelsysteem, dit onderdeel werkt om hete lucht uit de motor te halen zodat deze op optimale temperatuur kan werken. Een beschadigde radiator kan de motor oververhitten, afhankelijk van de prestaties en kan ook leiden tot catastrofale motorfouten. Je kunt altijd verschillende meer teken dat uw auto radiator geeft en stress te herkennen behoefte aan een uur in één focus en tegelijkertijd te voorkomen dat het probleem leidt tot auto reparatie vervelende proces door het kosten van een hoop geld. Hopelijk zal dit onervaren bestuurders helpen de waarschuwingssignalen te herkennen dat uw radiator op het punt staat te falen en wat u kunt doen als uw auto deze symptomen begint te vertonen.

Vertrouwd raken met de autoradiator

De radiator is een onderdeel van het koelsysteem dat koelvloeistof door de motor laat stromen en warmte absorbeert. Het bestaat uit een set buizen en vinnen, meestal van aluminium of messing, die warmte uitwisselen. Wat doet het?: De koelvloeistof stroomt door de radiator, geeft zijn warmte af aan de lucht (koelt de vloeistof) en keert terug om verder werk in de motor te verrichten.

Oververhitte motor

Een radiator in nood zal zijn defect het meest direct signaleren door middel van een oververhitte motor. Als alles verder soepel verloopt, maar de radiator de warmte niet effectief kan afvoeren, zal de motortemperatuur stijgen en zal er een waarschuwingslampje op het dashboard gaan knipperen, of zal er rook onder de motorkap vandaan komen. Als de temperatuur blijft stijgen, zijn de onmiddellijke acties die u moet ondernemen: zet de airconditioning uit, zet vervolgens de verwarming aan om warmte uit de motor te halen - en rijd naar de kant en laat de motor afkoelen.

Koelvloeistof lekt

Lekken van koelvloeistof is een ander teken dat een radiator in slechte, falende staat verkeert. Lekken kunnen dus ontstaan door scheuren in de radiator, een gescheurde lat of een beschadigde afdichting. Het wordt een duidelijk teken van plassen groene, oranje of gele vloeistof onder het voertuig. Als er niet genoeg koelvloeistof is, kan de radiator het oververhitte motorblok niet afkoelen en dat moet oververhitting veroorzaken, wat schade aan de motor kan veroorzaken.

Corrosie en roest

Door de jaren heen kunnen radiatoren roestig en gecorrodeerd raken als u de koelvloeistof niet af en toe ververst. Dit kan leiden tot zwakte en dat kan leiden tot lekkage of een spoel voorraad vanwege roest. U zult corrosie kunnen zien; het kan verschijnen als verkleuring, scheuren van de verf of een ophoping van roest aan de buitenzijde van de radiator. Een goed koelmiddelmengsel en een onderhoudsgerichte wisselinterval om corrosie te voorkomen.

Verminderde koelefficiëntie

Maar als het minder koelend vermogen heeft, betekent dit dat alles binnenin oververhit is; je voelt alleen dat de motor heter is dan normaal of dat de temperatuur van de motor hoger is dan normaal. Dit kan komen door een geblokkeerde radiator, een defecte waterpomp of problemen met de thermostaat. Tot slot, voor de meeste problemen met betrekking tot het koelsysteem moet je je vrachtwagen naar een professionele automonteur brengen, die hem zal controleren en je kan vertellen wat er precies mis mee is.

Radiatorvinnen met breuken en schade

Radiatorvinnen zijn belangrijk voor warmteverspreiding. Dat komt omdat deze vinnen gemakkelijk fysiek beschadigd raken, verbogen of gebroken vinnen verminderen het vermogen van de radiator om de motor te koelen. Zichtbare scheuren of verbogen vinnen zijn indicaties van schade. Een beschadigde vin kan handmatig worden rechtgetrokken, gedeeltelijk of in zijn geheel worden vervangen.

Luidruchtig koelsysteem

Als u sissende of borrelende geluiden uit het koelsysteem hoort komen, is dat een ander teken dat er problemen met de radiator kunnen zijn. De geluiden kunnen gorgelende, sissende of kloppende geluiden zijn. Als dit bij uw auto gebeurt, kan het gewoon duiden op een luchtbel in het systeem, een losse koppakking of een slechte waterpomp. Mogelijk moet u een beetje lucht laten ontsnappen of een paar losse takken vastdraaien tot het punt waarop het niet meer zo vervelend klinkt.

Temperatuurmeterwaarden kloppen niet

Een traag teken van dreigend radiatorfalen zijn de temperatuurmeterwaarden: het prikkende vermogen van uw auto om de warmte van zijn eigen koelvloeistof te bepalen, kan ook onbetrouwbaar worden. Als de meter onder of boven hoog/laag blijft totdat hij plotseling op en neer springt tussen extremen, kijk dan naar een probleem met de radiator of een ander onderdeel van het koelsysteem. Zolang er niets mis is met de radiator, plaatst u uw temperatuurmeter en kalibreert deze indien nodig.

Regelmatige behoefte aan het bijvullen van koelvloeistof

Als u belachelijk vaak koelvloeistof moet bijvullen, is dit een teken dat er een intern lek in uw radiator zit of dat het koelsysteem verstopt is geraakt. Koelvloeistofniveaus moeten van onderhoudsperiode tot onderhoudsperiode vrijwel gelijk blijven. Als u merkt dat uw auto twee keer moet worden bijgevuld, kan dit duiden op een veel ernstiger probleem dat specialistische aandacht vereist.

Visuele inspectie en reparatie

Een visuele controle kan slijtage van de radiator detecteren, zoals scheuren, corrosie, lekkage, etc. Controleer de radiatorslangen op slijtage of schade, evenals alle klemmen en aansluitingen bij het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden. Door het koelsysteem regelmatig door te spoelen (zoals jaarlijks of om de twee jaar) en koelvloeistof te vervangen volgens de aanbevelingen, kunt u uw radiator in goede staat houden.

Deskundige inspectie en diagnose

Als u echter het gevoel heeft dat er een radiatorstoring op komst is, dan heeft u de aandacht van een professionele monteur nodig. Een visuele inspectie is misschien niet voldoende om alles te ontdekken, alleen met behulp van professionele diagnosetools en -technieken kunt u de problemen identificeren. Deze deskundige evaluatie geeft u een duidelijke diagnose — een die u helpt te begrijpen wat de beste opties voor reparatie of vervanging zijn.

Conclusie

Het is belangrijk om de signalen van een slechte autoradiator te kennen als u wilt dat uw motor gezond blijft en u geen honderden euro's aan de monteur hoeft uit te geven. Hier zijn de meest voorkomende signalen die duiden op een slechte radiator: oververhitting van de motor, lekkende vloeistof en corrosie van de koelvloeistof, slechte koelprestaties, verbogen of gebroken radiatorvinnen, geluid afkomstig van het koelsysteem van uw auto, onjuiste temperatuurmeterwaarden en vaker bijvullen van koelvloeistof. Er moet heel snel worden vastgesteld dat het probleem erger wordt en u kunt dit doen door voortdurende visuele observaties uit te voeren om in te grijpen, technische onderhoudscombinaties en professionele inspecties van dit dak. Met behulp van wat waakzaamheid en proactieve stappen kunt u het koelsysteem van uw auto optimaliseren voor maximaal gebruik en een betrouwbaar onderdeel van uw auto zijn.