ラジエーターの漏れの一般的な原因は何ですか?

はじめに

知性 エアタンク ラジエーター 車両冷却システムに関連する重要な部分であり、基本的にはモーターによって発生する熱を避けるために使用されます。これは非常に重要です。なぜなら、ラジエーターに漏れがあると、再び冷却液を失い、過熱につながるからです。そして、あまりにも多くの回数（または長時間）それが続くと、壊滅的なエンジン故障を引き起こす可能性があります。最も一般的なラジエーター漏れの原因をいくつか知っておくことで、車の所有者はそれを防ぎ、まだ時間があるうちに問題に対処することができます。これは、ラジエーターの漏れを引き起こす結果となるいくつかの非現実的な実装と、それらを認識し、後続の問題を防ぐ方法について説明します。

ラジエーターの漏れを理解する

言い換えれば、この閉鎖系からのあらゆる種類の冷却液漏れはラジエーター漏れです。車の下の地面にキラキラと光る水たまりができたり、キンカンのような形の冷却液が漏れたり、沸騰したエンジンがラジエーターを渇望したりします。エンジンの性能が少し低下し、エンジンが温かくなってもラジエーター修理に大金を払うことになります。

経年変化と摩耗

ラジエーターの漏れは、経年劣化が原因で起こる場合が最も多いです。ラジエーターは、他の部品と同様にアルミニウムまたはプラスチックでできているため、時間の経過とともに劣化していきます。特に継ぎ目やホースの接合部では、経年劣化により接着力が失われ、ひび割れや穴が開くことがあります。定期的に点検することで、大きな漏れになる前に、摩耗した部分を特定することができます。

腐食と錆

ラジエーターの腐食/さびは、漏れの最大の原因の 1 つです。冷却液は時間の経過とともに酸性度が増し、ラジエーターの腐食を引き起こします。道路の塩分や破片など、外部要因も錆の原因になります。特にラジエーターの外側では錆の原因になります。冷却液自体が腐食防止に役立ちます。そのため、適切な冷却液/不凍液の混合液を維持し、メーカーの推奨に従って交換することが非常に重要です。

物理的ダメージ

ラジエーターの漏れのもう 1 つの一般的な原因は、道路の破片や事故による物理的損傷です。氷、小石、その他の破片は、ラジエーターの細い金属フィンを突き破ったり、プラスチック タンクを割ったりします。事故のような大きな力は、明らかにシステムにさらに大きな破壊的損傷を引き起こします。ただし、ラジエーターの物理的損傷を定期的にチェックするだけで、どちらも回避できます。

内部侵食

使用しないまま放置すると、冷却剤が絶えず循環し、内部が腐食します。長年に渡って内部を流れる水によって、ラジエーターが内部から錆びることがあります。特に、不適切な冷却剤や不凍液の配合が使用されている場合や、システムが適切にメンテナンスされていない場合は、その傾向が顕著です。適切な冷却剤と健全なシステムがあれば、このような過小評価は大抵の場合防ぐことができます。

製造または設計の不備

時には、製造や設計のミスが原因で起こることもあります。その他のラジエーターの欠陥は、はんだ接合部の不良やシール不良、あるいは品質の低い材料による構造不良が原因で、漏れが発生しやすくなります。しかし、これらは通常予測するのが難しく、品質の高い部品や信頼できるベンダーが必要であることを示しています。

詰まりと閉塞

ラジエーターの詰まりも漏れの原因となる可能性があります。これらの濁った死んだ物質や成分が継続的にラジエーターのパイプ内で詰まり、定期的に高熱が発生すると、内部の機械が故障したときに技術的な問題を引き起こします。カーター氏は、システムを定期的に洗浄すると、漏れの原因となるスラッジの詰まりを取り除くのに役立つと述べました。

シールとガスケットの故障

シールとガスケットはラジエーターを密閉系にまとめます。最終的には、これらが乾燥したり、ひび割れたり、緩んだりして、漏れの原因になります。定期的な検査で、機能不全のシールとガスケットを特定し、大きな漏れが発生する前に交換することができます。

圧力過負荷

注意: 冷却システムは圧力下で作動するため、圧力が高すぎると漏れが生じる可能性があります。1 つ目は、圧力キャップが故障している場合や、ラジエーターが詰まっているなど冷却システムに異常がある場合などの圧力過負荷です。冷却システムのコンポーネントが正しく作動し、過剰な圧力が発生していないことを確認することで、過剰な圧力による漏れは発生しません。

外部要因

高温環境や高温への暴露などの外的要因、化学物質の漏れもラジエーターの漏れの原因となります。極寒でも物が脆くなり割れ、他の場所で放射線によるダメージを受ける可能性があります。化学物質はシステム内の材料を腐食させることもあります。これらの外的要因は避けられないため、適切な選択や決定を下すことが重要になります。 外部化する 議論はできません

診断と検査

ラジエーターの漏れを正しく修理するには、まず漏れている場所を知る必要があります。または、ラジエーター フレームワーク内の漏れを目視で確認したり、漏れた場所を追跡するために UV カラーを注入したりします。ただし、問題があり、問題が正確にわからない場合は、整備士に依頼してください。

予防とメンテナンス

ラジエーターの故障 / 腐食 / 錆（漏れの最大の原因の1つ）ご存知のとおり、時間の経過とともに冷却液は酸性になり、ラジエーターの腐食につながります。 .残りのキャストはすべて、日常の運転（塩分や土埃）によって引き起こされる可能性のある迷惑なシーンスティーラーで、車の外装にショット（主に）が点在しています。ただし、冷却剤自体は腐食防止剤であるため、適切な不凍液含有量を維持し、製造元が指定した交換間隔を維持することが重要です。

結論

これらのアンチコードは、最も許されないものから、異物、さらにはラジエーターの漏れを引き起こす可能性のある小さな虫まで多岐にわたります。もちろん、これらの一般的な漏れの原因に対する感度を高めることで、車の所有者はエンジン冷却システムの機能を維持するために必要な追加手順を実行できます。ラジエーターを定期的にチェックし、漏れによるエンジンの故障を防ぐその他の予防措置を講じると、ラジエーターの寿命が大幅に延びます。